在兒童體驗館里面火車模擬駕駛、飛機模擬駕駛、宇宙航空模擬駕駛成為三大高科技兒童體驗館城市里標志的壓寶產品。

    作為著名的研發科幻兒童職業體驗的系統全案專家－睿聯嘉業仿真中心（www.super-view.com.cn, 88553466，13801105972）為兒童職業體驗館就打造了軌道經濟的霸王產品---模擬駕駛350公里/小時的動車。今天，睿聯工程師為大家介紹模擬火車駕駛中火車車型的造型和模擬火車駕駛的軟件系統。

    中國的高速鐵路是有不同的等級的，主要是200-250KM/H，300-350KM/H這兩個級別的。青島BSP公司的CRH1型動車；四方機車的CRH2型動車；唐山軌道的CRH3型動車；長春軌道的CRH5型動車。CRH5型動車只在東北地區開行，最高時速為250KM/H。

    CRH1型動車，最高時速均為250KM/H，在廣深鐵路，成遂渝鐵路，滬昆鐵路株洲-上海段，溫福鐵路，甬臺溫鐵路。

    CRH2型動車是覆蓋最廣的動車，所有鐵路區域都可以，含普通鐵路，新建設的快速鐵路，還有300-350KM/H級別的高速鐵路，含京津城際高鐵，武廣高鐵，鄭西高鐵。采用日本技術，也稱日本新干線。

    CRH3型動車就只在350KM/H級別的高速鐵路上開行，京津城際高鐵，武廣高鐵。采用德國技術，也稱德國高鐵。

    下圖就是制造CRH3型動車高速火的制作過程。

    不錯吧，這個材料叫做聚脲。它是目前國際上最先進、快速的景觀造型新材料新工藝，彌補了傳統造型材料的許多不足，它的可塑性、堅韌性、及防腐耐候性也是傳統材料所無法比擬的。聚脲是一種豎向高分子材料，是石油產品的衍生產品。它具有橡膠、塑 料兼備的優點，它分子結構穩定、不易老化、不可降解。在西方發達國家已廣泛運用。在石油化工防腐、汽車涂裝、建筑防水、造型領域、航天領域的應用尤為突出。

    光有高鐵的外形還不行，和睿聯的火車駕駛軟件配套才過癮。

    睿聯模擬CRH3動車駕駛全部采用仿真駕駛環境，孩子們能夠從視覺、聽覺、操縱真實感等方面逼真地再現列車在不同情況下的運行環境。仿真駕駛室與真實的列車司機室完全一致，兩者在結構、外部裝飾、顏色上均一致。孩子們體驗當列車駕駛員時，可以以不同運行速度在隧道、地面、高架線路上行駛。包括：直道、  彎道、道岔、車輛段、停車線及其出入段線。

    孩子們可以在不同環境、不同運行速度情況下感受到列車的鳴笛聲、過道岔的軌道聲、制動、緊急制動聲、與障礙物的撞擊聲、站臺噪聲。

    睿聯模擬CRH3動車駕駛的樂趣在“如何停車”。真實的高鐵駕駛員訓練也在“如何停車”的科目上。因為進站停車，要讓列車準確無誤地停在站臺，車門一打開，就是乘客上下車的區域，這個可沒電腦控制，是不自動的，是靠駕駛員手感的。真實駕駛員要刻苦訓練上萬次停車技巧才能達到司機停車位置前后不能過10厘米。睿聯模擬火車駕駛系統給駕駛員打分時，這個是很重要的參數噢。

    火車模擬駕駛：www.super-view.com.cn, 88553466，13801105972