6月12日，東航實(shí)現(xiàn)了中國民航乘務(wù)領(lǐng)域的首次創(chuàng)舉。運(yùn)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，打造客艙VR培訓(xùn)系統(tǒng)。客艙培訓(xùn)，主要囊括各種機(jī)型的客艙應(yīng)急設(shè)備檢查、機(jī)上設(shè)備操作、帶飛訓(xùn)練指導(dǎo)等方面的內(nèi)容。通過模擬客艙實(shí)地環(huán)境，實(shí)現(xiàn)實(shí)時、動態(tài)三維立體逼真圖像的展示，發(fā)揮眼睛、手勢或其他行為動作，形成與計算機(jī)相對應(yīng)的數(shù)據(jù)，反饋到乘務(wù)員的五官。

    隨著客艙隊伍的不斷擴(kuò)大，客艙培訓(xùn)的壓力越來越重，實(shí)景客艙培訓(xùn)環(huán)境已滿足不了新機(jī)型新內(nèi)容的培訓(xùn)考核要求。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用，為客艙培訓(xùn)提供了一種全新模式，將客艙環(huán)境模擬到虛擬場景當(dāng)中去，具有仿真性、開放性、針對性、自主性等特點(diǎn)。在進(jìn)行客艙VR培訓(xùn)時，乘務(wù)員可以身臨其境地體驗機(jī)上設(shè)備檢查、使用和特殊情況處置等情境。這種更為直觀的體驗式培訓(xùn)，可以提升乘務(wù)員的學(xué)習(xí)效率，在極度仿真的培訓(xùn)中，讓技能掌握的更為扎實(shí)。而且還便于進(jìn)行多頻次、高頻率的實(shí)訓(xùn)推演，讓航空公司在提高實(shí)訓(xùn)時間的基礎(chǔ)上降低培訓(xùn)成本，打破了空間和時間的限制，提升了客艙培訓(xùn)的技術(shù)性。

    如今，利用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)打造的培訓(xùn)系統(tǒng)，已應(yīng)用至客艙系統(tǒng)機(jī)隊規(guī)模最大的兩種機(jī)型——A320和B737機(jī)型，其他機(jī)型也將陸續(xù)啟用VR技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用，VR的應(yīng)用領(lǐng)域得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

    凡拓創(chuàng)意也一直致力于將VR應(yīng)用于數(shù)字展示，并為VR+家裝、VR+地產(chǎn)等領(lǐng)域提供強(qiáng)大助力，成為國內(nèi)VR+市場的一股重要力量。