廣州軌道交通18、22號線隴枕停車場中央控制室調度中心設置大屏幕系統（OPS）采用臺達激光DLP高清顯示單元、DVCS分布式大屏控制管理系統，為軌交系統信息化建設工程提供了有力保障。

    地鐵軌交指揮調度中心是交通行業中最復雜的調度中心之一它包括大屏幕系統（OPS）、ATS運行系統、PSCADA電力調度系統圖、ISCS綜合監控系統、CCTV視頻監控系統、大數據可視化分析等系統。

    臺達為該中心“量身定做”大屏幕系統解決系統方案及產品：激光高清顯示屏幕80寸3行x15列x2套（合計3行*30列）、網絡化分布式控制系統、大屏幕可視化管控系統。

    地鐵軌交18號線、22號線每天運行18小時，地鐵軌交指揮調度中心大屏幕系統、控制系統、各應用系統、大數據可視化分析系統均7*24小時運行。大屏幕作為指揮調度中心展示大腦，系統的安全、穩定、可靠尤為重要，臺達為該中心定制設計的大屏幕顯示系統、控制系統、可視化管理系統均支持冗余配置：大屏幕的光源冗余、機芯電源冗余，控制系統網絡冗余、管理冗余、控制冗余等。

    投影機芯采用臺達模塊化高可靠性1+1冗余電源系統，兩套電源系統可接兩個獨立電網供應電源，其中一個電網或電源發生故障時，另一電源可實時自動切換不中斷供電穩定可靠，也確保整個監控大屏幕系統的7*24無間斷運行。激光DLP顯示單元采用業界最先進的嵌入式真空熱導管散熱技術、智能散熱設計與電流調整技術，以及運行監測技術，機芯內部嵌入多種監測探頭，使與光源使用壽命密切相關的電流、溫度得到精準控制，保證光源長期高效穩定光源壽命可達60000小時以上，省去大量的后期維護成本。該系統各部件支持實時偵測及異常信息報警，若有異常系統自動報警或報警信息提供給第三方系統監控。確保18號線、22號線指揮調度中心365*24安全穩定可靠運行。

    地鐵軌交指揮中心主要顯示內容為ATS運行圖、PSCADA電力調度圖、ISCS綜合監控系統、CCTV視頻監控、數據可視化系統，根據應用(ATS運行圖、PSCADA電力調度臺)我們為地鐵指揮中心打造一套節能環保的DLP拼接屏幕117W/m2功耗，≥10lm/W（符合節能環保標準），W/m2功耗優于行業其他顯示技術。

    臺達分布式控制系統研發已有10年之久，該項目使用的臺達全新一代分布式控制系統，信號兼容4K@60Hz輸入輸出，系統支持后期的信號無限擴容(如應用系統、視頻監控系統、電調系統、大數據可視化系統等)。大屏幕可視化管系統支持多終端(手機、Pad、PC、觸摸一體機等)所見即所得方式控制，并具備應急模式調度、日常監控模式管控、演講模式切換等極大方便了指揮調度中心管理。

    這套臺達激光DLP大屏幕顯示系統建成后，廣州軌道交通18、22號線隴枕停車場控制中心可以實現每天管控線路運營狀態數據、人流數據，售票系統數據，門禁系統，閘機系統，電力系統運營狀態，環境系統，消防系統管理信息，并深入挖掘數據資源，以可視化的管理圖表形式展示DLP大屏幕上，為精細化運營管理提供決策助力。此外，臺達也將持續協助我國地鐵軌交行業，以卓越的解決方案，為軌交系統信息化建設工程提供了有力保障。