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舜宇光學(xué)2024年度業(yè)績:營收382.95億,同升約20.9%

來源:投影時(shí)代 更新日期:2025-03-25 作者:佚名

    舜宇光學(xué)科技( 集團(tuán) )有限公司(股份代號(hào):港股2382.HK)公布截至二零二四年十二月三十一日止年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),舜宇光學(xué)集團(tuán)的收入約人民幣(「人民幣」)38,294,500,000元,較去年上升約20.9%。毛利約人民幣7,006,000,000元,較去年上升約52.6%。毛利率則約18.3%,較去年上升約3.8個(gè)百分點(diǎn)。股東應(yīng)占年內(nèi)溢利約人民幣2,699,200,000元,較去年上升約145.5%。董事會(huì)建議派發(fā)截至二零二四年十二月三十一日止年度之末期股息本公司每股股份(「股份」)0.532港元(「港元」)(相等于每股約人民幣0.493元)。

    收入增加主要是因?yàn)橹悄苁謾C(jī)市場的復(fù)蘇使得本集團(tuán)手機(jī)鏡頭及手機(jī)攝像模塊的收入較去年增加;汽車智能化的快速發(fā)展帶動(dòng)本集團(tuán)車載鏡頭及車載模塊的收入較去年增加;及受益于OMI的需求上升,本集團(tuán)XR相關(guān)業(yè)務(wù)收入較去年也增加。

    報(bào)告期內(nèi),舜宇光學(xué)集團(tuán)的毛利約人民幣7,006,000,000元,較去年增加約52.6%。毛利率則約18.3%,較去年增加約3.8個(gè)百分點(diǎn)。毛利率的增加主要是因?yàn)槭芤嬗诋a(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善,手機(jī)鏡頭和手機(jī)攝像模塊的毛利率提升。光學(xué)零件營運(yùn)分部、光電產(chǎn)品營運(yùn)分部及光學(xué)儀器營運(yùn)分部的毛利率分別約31.9%,9.0%及46.2%(二零二三年:分別約28.4%,5.5%及41.2%)。凈利約人民幣2,777,000,000元,較去年增加約141.4%。截至二零二四年十二月三十一日止年度,本集團(tuán)的凈利率約7.3%(二零二三年:約3.6%)。

    舜宇光學(xué)集團(tuán)主要從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售光學(xué)及光學(xué)相關(guān)產(chǎn)品。該等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)需結(jié)合光學(xué)、電子、算法及機(jī)械技術(shù),其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(「XR」)、泛物聯(lián)網(wǎng)(「泛IoT」)、智能手機(jī)及光學(xué)儀器。本集團(tuán)的營運(yùn)分部包括:(1)光學(xué)零件(例如車載鏡頭、車載激光雷達(dá)(「激光雷達(dá)」)光學(xué)部件、XR光學(xué)組件、手機(jī)鏡頭、球面和非球面玻璃鏡片及其他光學(xué)零件);(2)光電產(chǎn)品(例如車載模塊、XR視覺模塊、智能眼鏡攝像模塊、機(jī)器人視覺模塊、手機(jī)攝像模塊及其他光電產(chǎn)品);及(3)光學(xué)儀器(例如智能設(shè)備及顯微鏡)。

    分產(chǎn)品看,光學(xué)零件營運(yùn)分部的收入約人民幣11,708,100,000元,較去年增加約22.5%。收入增加主要是因?yàn)槭謾C(jī)鏡頭及車載鏡頭的收入增加;光電產(chǎn)品營運(yùn)分部的收入約人民幣26,156,800,000元,較去年增加約21.1%。收入增加主要是因?yàn)槭謾C(jī)攝像模塊、車載模塊及XR相關(guān)產(chǎn)品的收入增加;光學(xué)儀器營運(yùn)分部的收入約人民幣429,600,000元,較去年減少約18.4%。收入減少主要是因?yàn)榻虒W(xué)及科研顯微鏡因國內(nèi)政策更新,項(xiàng)目落地時(shí)間延遲。

    車載鏡頭業(yè)務(wù)方面,隨著汽車智能化進(jìn)程的不斷加速,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(「ADAS」)基本成為新上市汽車的核心配置,ADAS車載鏡頭的搭載率不斷提升。二零二四年,本集團(tuán)車載鏡頭的出貨量較去年增長約12.7%至約102,314,000件,車載鏡頭的全年出貨量首次突破100,000,000件大關(guān)且市場份額繼續(xù)位列全球第一。這不僅使本集團(tuán)的行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步穩(wěn)固,更是為產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和綜合競爭力強(qiáng)化注入新的發(fā)展動(dòng)力。于二零二四年年內(nèi),本集團(tuán)完成了800萬像素加熱車載鏡頭和800萬像素超低反鍍膜車載鏡頭的研發(fā),并已獲得知名汽車制造商的項(xiàng)目定點(diǎn)。同時(shí),本集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)高像素玻塑混合車載鏡頭的研發(fā)創(chuàng)新,全球首發(fā)800萬像素前視玻塑混合車載鏡頭,在創(chuàng)造高性能產(chǎn)品的同時(shí)大幅降低成本,進(jìn)一步夯實(shí)了本集團(tuán)在高端ADAS車載鏡頭市場中的技術(shù)領(lǐng)先地位。

    車載模塊業(yè)務(wù)方面,集團(tuán)持續(xù)與Mobileye*、地平線*、高通*和英偉達(dá)*等主流平臺(tái)廠商深化生態(tài)合作,成功打造適配認(rèn)證的攝像頭產(chǎn)品。通過對(duì)組裝工藝的創(chuàng)新升級(jí),本集團(tuán)的車載模塊可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)加熱除霧功能,且此款產(chǎn)品已獲得全球頭部汽車制造商的項(xiàng)目定點(diǎn)。在環(huán)境感知產(chǎn)品線,本集團(tuán)800萬像素車載模塊繼續(xù)維持全球第一的市場份額。此外,憑借在板上芯片(「COB」)封裝工藝上的深厚積累,本集團(tuán)800萬像素COB車載模塊備受海內(nèi)外多家汽車制造商的青睞與認(rèn)可,且出貨量處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位。在智能座艙產(chǎn)品線,本集團(tuán)全球首款小尺寸防疲勞駕駛一體機(jī)系統(tǒng)已達(dá)量產(chǎn)狀態(tài)。本集團(tuán)積極配合頭部客戶進(jìn)行產(chǎn)品及方案的持續(xù)創(chuàng)新,以提升駕駛安全性能及豐富駕乘體驗(yàn)。

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